간단하게 한국에서 팔리거나 사용되고 있는 주요 GPS기종들을 비교해보았습니다.
제 주관적인 판단이니 참고만 하시기 바라며 가격및 성능은 2010년 04월 기준으로 발표된 소비자가격/펌웨어로 작성되었음을 알려드립니다
소개된 모델은 아센 751,755, 큐비랩 S1, 가민 305,500,705 이며, 이중에 제가 써보지 않은 제품은 아센 755, 큐비랩 S1, 가민 305, 500 입니다.
아센 755는 상오기님의 사용기를 토대로 적어보았고,
큐비랩은 AcePilot 님과 상오기님, 피아랑님이 이 쓰고계신 S1에 대한 감상을 참고 삼아 적었습니다.
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사진 |
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제조사 |
아센 |
아센 |
큐비랩 |
|
이름 |
Asen 751 |
Asen 755 |
Cuub S1 |
|
무게 |
70g |
72g |
60g |
|
칩셋 |
Sirf III |
MTK MT3318 |
MTK MT3329 |
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디스플레이 |
흑백세그먼트 |
흑백 LCD |
컬러 OLED |
|
사용시간 |
22시간 |
28시간 |
16시간 |
|
저장용량(외장메모리) |
260,000 |
200,000 |
메모리 가득 |
|
기록단위/정지시 |
1초-1개/5분-1개 |
시간/거리 |
오토스탑 불가 |
|
기압고도계 |
X |
X |
O |
|
카이덴스 |
X |
X |
X |
|
심박계 |
X |
X |
X |
|
위치(위/경도) |
X |
O |
O |
|
가격(공시가격) |
110,000 KRW |
159,000 KRW |
129,000 KRW |
|
특징 |
액정이 세그먼트 형식이라 가장 시인성 뛰어남 성능 단순 배터리 성능 뛰어남 합리적인 가격 |
액정 표시 기능이 자세한 세부 메뉴 |
하드웨어의 지원 아직 소프트웨어 |
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사진 |
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제조사 |
가민 |
가민 |
가민 |
|
이름 |
205/305 |
500 |
705 |
|
무게 |
88g |
56.7g |
104.9g |
|
칩셋 |
Sirf III |
Sirf III |
Sirf III |
|
디스플레이 |
흑백 LCD |
흑백 LCD |
컬러 LCD |
|
사용시간 |
12시간 |
18시간 |
15시간 |
|
저장용량(외장메모리) |
1000랩/13000 |
1000랩/13000 |
1000랩/외부메모리 |
|
기록단위/정지시 |
개인설정/자동정지 |
개인설정/자동정지 |
개인설정/자동정지 |
|
기압고도계 |
O |
O |
O |
|
카이덴스 |
O |
O |
O |
|
심박계 |
O |
O |
O |
|
위치(위/경도) |
O |
O |
O |
|
가격(공시가격) |
349.99 USD |
349.99 USD |
499.99 USD |
|
특징 |
카이덴스/심박계 지원, 가상파트너 지원, 그 외 체계적 훈련을 위한 메뉴 지원 |
305에 비해 가벼워진 무게 |
월등한 성능 |
비교하면서 한국 GPS도 성능이 많이 좋아졌음을 느꼈습니다.
개인적으로 가격대비 성능은 아센 755가 만족스러웠으며, 액정의 가시성은 751이 제일 좋았습니다.(단순한 화면 표기에 의해 잘 보이는 것이지요)
큐비랩 S1은 하드웨어 스펙이 가민 뺨을 때립니다. 기압고도계와 나침반이 내장되어 있으며 소개 기기중 유일하게 MP3녹음이 지원됩니다.
다만 스펙에 비해 내부 펌웨어가 아직 부실하고 속도계 폰트가 작은점, 로그시작/정지 기능이 없으며 속도와 평균속도가 다른 창에 나오는등 최적화가 아직 덜 된 느낌 입니다. 조만간 펌업이 이뤄진다니 기대 해 보아야 겠지요.
가민의 경우 가민 사이클팀에서 피드백을 하고, 실제 프로 사이클 팀에서도 쓰고 있음으로 해서 자전거에 가장 최적화 된 성능을 보여 줍니다.
케이던스, 심박계는 소개된 GPS기종중 유일하게 지원 하고 있지요.
랩타임, 인터페이스 등에서도 나무랄 것이 없습니다.
유일한 단점은 비싼 가격이겠네요. 30만원 이상 하는 가격과 보장되지 않은 A/S는 섣불리 사기에는 부담스러운게 사실입니다.
간단하게 나마 비교기를 적어보았는데요.
혹시 다른 느끼신 점이 있으면 댓글로 피드백 부탁드립니다. 참고하겠습니다.
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